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> No.2583[元記事へ]
ウイローグリーンさんへのお返事です。
１．ブレーキのピストンの戻りが悪い
２．ハブベアリングの不良
辺りが思い浮かびますが、下記が？です。
ニュートラルの状態ならエンジンの動力(→OFF→プロペラシャフト→デフ→ドライブシャフト→ホイール)は伝わらないものと思ってましたが、当然その時（下記の状態の時）プロペラシャフトも回っているのですよね？
> 又ハンドブレーキシューを緩めドライブを掛けると（ｴﾝｼﾞﾝを掛けﾆｭｰﾄﾗﾙ状態もﾄﾞﾗｲﾌﾞシャフトは回ります）ではＬ側のみ回転し、Ｒ側は無回転！、この状態でＬ・DISKを押さえると一定箇所で抵抗が架かりこの間Ｒが回転します。
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