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> No.2584[元記事へ]
Edyeさんへのお返事です。
早速のお便り有難う御座います。
> １．ブレーキのピストンの戻りが悪い
> ２．ハブベアリングの不良
> 辺りが思い浮かびますが、下記が？です。
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> ニュートラルの状態ならエンジンの動力(→OFF→プロペラシャフト→デフ→ドライブシャフト→ホイール)は伝わらないものと思ってましたが、当然その時（下記の状態の時）プロペラシャフトも回っているのですよね？
＊ジャッキアップ・ニュートラル状態でのエンジン駆動のシャフト回転、実は数年前から気付いていました！ＡＴＦを抜き、洗浄？目的で注油後エンジン始動した折に、シャフトが回転し驚きましたが疑問に感じずに来て降りました。
＊1）ご指摘のブレーキピストンの戻りについては、DISK PADは外し、ハンドブレーキパッドは摺動音が出ない状態まで戻しました。
＊2）ハブベアリングはノーチェックでした、只シャフトが回り、ホイルを手で留めた場合は音はせず、ホイルを手で回した場合のみ一定箇所で重く為り音が出、又残りの周では軽く回ります。一連の作業中ハブのがた･発熱は感じませんでした。
動力系故障は根本問題でその原因を掴み大手ディーラーに持ち込みたいと思います。
（DIYができれば最高なのです）また宜しくご指南ください。
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