Edyeの秘密部屋 - 701～800件目

> No.2062[元記事へ] トモさん、toshspaさん、お調べ頂きありがとうございます。大変助かりました。常時電源でホッとしています。バニティーミラーのランプも、室内フロントランプもヒューズ９を経由しています。バニティミラーのためにわざわざ単独で配線はしないと思われますので、室内フロントランプの線から分岐しているのでは、と推測します。バニティミラー左右が点灯しないので、画像の間の限られた範囲の断線かと思います。もう解決したも同然？？？今日中には解決するかと。ところでトニーさんのお車はドア室内灯が装備されていませんでしたが、バニティミラーランプも装備されていないのでしょうか？

Ｒｅ：バニティーミラー

投稿者：toshspa 投稿日：2007年11月 9日(金)07時28分22秒 tetkyo123174.tkyo.te.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp

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バニティミラー、私も気になって確かめてみました。何もしなくても点灯します。

Ｒｅ：バニティーミラー

投稿者：トモさん投稿日：2007年11月 9日(金)06時25分19秒 ZT035008.ppp.dion.ne.jp

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横からスイマセン、今確認してきたらキーも差し込まず　ドアを閉めた状態でも点灯するので ①の常時電源かと思われます、ちなみにＣの隣の９番のフューズを外したら消えました、

バニティーミラー

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 8日(木)23時30分3秒 crater.aitai.ne.jp

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バニティーミラーは蓋を開けるとアースが接続してONになるんですが、プラスの線は①常時電源、②アクセサリー、③イルミネーション、のいずれか分かる方教えてくださいませ。ライト点けてなくても点灯するなら③は除外できます。キーをONにしなくても点灯するなら②も除外できます。どなたか確認して頂けないでしょうか。へインズ図の配線図に記載されていない（見つけられない）ようで、困ってます。

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 8日(木)16時06分23秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2058[元記事へ] トニーさんへのお返事です。 >> バニティーミラーって○の子を助手席に乗せるたくらみ？いえ、キスする前に歯のチェックする道具です（笑）

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：トニー投稿日：2007年11月 8日(木)15時31分20秒 tsechttp101.sec.nifty.com

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> No.2057[元記事へ] Edyeさんへのお返事です。 > で、今度はバニティーミラーのランプが左右とも点灯しないことを発見。 > ９月ころ電球を替えたんですが（汚かったので綺麗なものに）その時は正常だったんですが・・・・ > ９番ヒューズも正常なのに・・・・・バニティーミラーって○の子を助手席に乗せるたくらみ？

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 8日(木)14時37分15秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2056[元記事へ] トニーさんへのお返事です。 >> 今日、フューズＣを外して見ました。室内灯は点灯しませんでした。少し時間がたったら又点灯しだしたので今度はよく点検してみました。エントランスイルミの線が途中でＢピラーのカバーで押されて中の線が露出してボディーと接触していました。テープで巻いて修理完了。正常になったところで、Ｃのヒューズを抜いてみたところ、フロント室内灯が勝手に点灯することもなくなりました。 > エントランスイルミの電源入力そのままで、イルミ側からの電圧の影響を避けること出来ます。ダイオードが４個必要です。画像を見てください。私には難しくて・・・で、今度はバニティーミラーのランプが左右とも点灯しないことを発見。９月ころ電球を替えたんですが（汚かったので綺麗なものに）その時は正常だったんですが・・・・９番ヒューズも正常なのに・・・・・

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：トニー投稿日：2007年11月 8日(木)13時30分35秒 tsechttp118.sec.nifty.com

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> No.2054[元記事へ] Edyeさんへのお返事です。 > へインズの配線図を見ると > ヒューズｃからの回路がリア室内灯（リアドアSW）ですね。 > Ｆ９からフロント室内灯・・・それとフロントドアＳＷ > > よく理解できませんが、とりあえずアースの接触の確認をして見ます。今日、フューズＣを外して見ました。室内灯は点灯しませんでした。エントランスイルミの電源入力そのままで、イルミ側からの電圧の影響を避けること出来ます。ダイオードが４個必要です。画像を見てください。

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 8日(木)09時18分40秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2054[元記事へ] 解決しました。昨日、３０本入り缶コーヒー２ケースを積んだリア左側足元のイルミエントランスモールの－端子（端子は端に設置してるのでつぶれる場所ではないのですが）そこを触ったら直りました）トニーさん、ありがとうございます。私一人の頭では解決できなかったでしょう。感謝・感謝です。

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 7日(水)22時54分56秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2053[元記事へ] トニーさんへのお返事です。へインズの配線図を見るとヒューズｃからの回路がリア室内灯（リアドアSW）ですね。Ｆ９からフロント室内灯・・・それとフロントドアＳＷよく理解できませんが、とりあえずアースの接触の確認をして見ます。

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：トニー投稿日：2007年11月 7日(水)21時51分28秒 tsechttp133.sec.nifty.com

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> No.2052[元記事へ] Edyeさんへのお返事です。 > 車体からドアへいくプラスの線が２本ありましたので、適当に選んでつなぎました。フューズＣを外して、上のプラス線に電圧が来ているか調べてはどうでしょう。

Re: リアルームランプ、リア左右ドア室内灯が消えない

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 7日(水)21時12分35秒 crater.aitai.ne.jp

http://blogs.yahoo.co.jp/toshspa/38279363.html

Re: ところで

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 5日(月)11時55分23秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2043[元記事へ] toshspaさんへのお返事です。 > 現在正常ですが、明日振動状態を確認してみますね。確認してみたところヒーターバルブもモーターも振動、音もなくとても静かでした。エンジンが温まった状態でヒーターを１番熱い位置にしてブロアーを３くらい。熱い風が出てきます。エンジンは始動してもしなくても同じ動作です。参考になりましたでしょうか。

Re: ところで

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 4日(日)18時35分36秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2042[元記事へ] toshspaさんへのお返事です。 > ところでEdyeさん、ヒターバルブに付いてお聞きしたいのですが、ヒターバルブ > がゴクゴクと振動するのですがこれは正常でしょうか？　最近ラジエターエキス > パンションタンクの液面が上昇する現象に遭って悩んでいるのですがその点検 > でバルブの一定周期（5～6秒間隔）でのゴクゴク振動に気づきました。私の場合、当時輸入することを覚えたてで、それが楽しくですぐに新品に交換してしまいました。バルブを分解してみましたが、分解不可能（分解はできるが壊してしまう）だった記憶があります。すぐに捨てちゃいました。内部のゴムのパッキンみたいな部品が固着、あるいはカチカチに硬くなってしまっていたように思います。現在正常ですが、明日振動状態を確認してみますね。

http://mercedesbenz.fc2web.com/heat.htm

ところで

投稿者：toshspa 投稿日：2007年11月 4日(日)17時37分48秒 tetkyo123174.tkyo.te.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp

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＞やっぱり違ってました。＞今日お会いした、トニーさんの'91 300E-24（並行物）＞トニーさんのお友達の'95 E320TE（ディラー物）＞いずれも私と同じように反対側へ配線されていました。そうでしたか、私の92年３００TE（シュテルンモノ）と？年３００E―２４V（デーラーモノ）は配線無しです。　きっと造る人によって違うのでしょう（笑）そう考えるのが一番、これ以上は悩みません(^_^)v　有り難う御座いました。ところでEdyeさん、ヒターバルブに付いてお聞きしたいのですが、ヒターバルブがゴクゴクと振動するのですがこれは正常でしょうか？　最近ラジエターエキスパンションタンクの液面が上昇する現象に遭って悩んでいるのですがその点検でバルブの一定周期（5～6秒間隔）でのゴクゴク振動に気づきました。このゴクゴク振動は内部でバルブが引っ掛かって出るものなのでしょうか？お教えください。

http://blogs.yahoo.co.jp/toshspa/38279363.html

Re: やはりコードは繋がっていた！

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 3日(土)16時07分19秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2040[元記事へ] > toshspaさん、こんにちは、 > 私のいい加減な推測ですから人様に言うと笑われちゃうかも（笑）やっぱり違ってました。今日お会いした、トニーさんの'91 300E-24（並行物）トニーさんのお友達の'95 E320TE（ディラー物）いずれも私と同じように反対側へ配線されていました。

Re: やはりコードは繋がっていた！

投稿者：Edye 投稿日：2007年11月 2日(金)19時32分16秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2039[元記事へ] toshspaさんへのお返事です。 > やはりコードは繋がっていたのですね！　やっと悩みが解消しました。 > ついつい嬉しくなり書き込みしてしまいました。 toshspaさん、こんにちは、私のいい加減な推測ですから人様に言うと笑われちゃうかも（笑）ちなみに私のホースはただの筒（画像）でした。

やはりコードはがっていた！

投稿者：toshspa 投稿日：2007年11月 2日(金)16時22分3秒 tetkyo123174.tkyo.te.ftth2.ppp.infoweb.ne.jp

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＞ウオッシャーホース以上のことから推測すると８８年式はノズルを暖める機能があったが、８９年式からは廃止された。ただ部品等は在庫がなくなるまで使用した。ではないでしょうか。やはりコードはがっていた！　やっと悩みが解消しました。ついつい嬉しくなり書き込みしてしまいました。

http://blogs.yahoo.co.jp/toshspa/32659961.html

Re: ウォッシャーホース

投稿者：89－230E 投稿日：2007年10月31日(水)12時16分21秒 FLH1Acn195.kng.mesh.ad.jp

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> No.2037[元記事へ] Edyeさんへのお返事です Edyeさんご親切にありがとうございます。大変参考になりました。ホースは防水テープで補修しました。ホームセンターに行ってメッシュホース買ってきます。

Re: ウォッシャーホース

投稿者：Edye 投稿日：2007年10月31日(水)09時16分7秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2036[元記事へ] 89－230Eさんへのお返事です。 89－230Eさんのお車は、コードはウォッシャーポンプのノズルところから出ているだけでどこにも配線されていません。 90年300Eのホースはメッシュホースが使われておりコードは着いてません。以上のことから推測すると８８年式はノズルを暖める機能があったが、８９年式からは廃止された。ただ部品等は在庫がなくなるまで使用した。ではないでしょうか。

Re: ウォッシャーホース

投稿者：Edye 投稿日：2007年10月31日(水)09時00分14秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2034[元記事へ] 89－230Eさんへのお返事です。で、ヒューズボックス近くの太いハーネスに合流しているようです。ノズルが凍らないよう暖めているんでしょうね。

Re: ウォッシャーホース

投稿者：Edye 投稿日：2007年10月31日(水)08時57分11秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2034[元記事へ] 89－230Eさんへのお返事です。車を見てみると、反対側へ配線が行ってました。

Re: ウォッシャーホース

投稿者：89－230E 投稿日：2007年10月30日(火)22時05分41秒 FLH1Acn195.kng.mesh.ad.jp

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> No.2033[元記事へ] Edyeさんへのお返事です。 > 89－230Eさんへのお返事です。 > > >ホースの中に細いコードが2本あり各ノズルに配線されてます。しかしそのコードはウォッシャーポンプのノズルところから出ているだけでどこにも配線されていません。これは意味ないと思うのですが。それともなにか意味がある二でしょうか。 > > 画像のコードのことですか？ Edyeさん　こんばんは。そうです。矢印のそのコードです。

Re: ウォッシャーホース

投稿者：Edye 投稿日：2007年10月30日(火)21時37分46秒 crater.aitai.ne.jp

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> No.2032[元記事へ] 89－230Eさんへのお返事です。 >ホースの中に細いコードが2本あり各ノズルに配線されてます。しかしそのコードはウォッシャーポンプのノズルところから出ているだけでどこにも配線されていません。これは意味ないと思うのですが。それともなにか意味がある二でしょうか。画像のコードのことですか？

ウォッシャーホース

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本日、愛知県岡崎の塗装屋で全塗装完了し、EDYEさんに手伝ってもらいバラした部品を組み立てました。激安では有りませんが、リーゾナブルな価格でした。又、自分で部品をバラして組み立てるので、肝心な作業が確実で部品の歩留まりも良いかと思います。これで後５年以上は乗らなければ・・・・

Re: ブレーキオイル交換！

投稿者：Edye 投稿日：2007年10月21日(日)19時20分30秒 olive.aitai.ne.jp

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> No.2021[元記事へ] ウイローグリーンさんへのお返事です。 > しかしハンドブレーキライニングのヒビ割れが見つかりました、 > ＜我が主治医に依りますと時たま見受けられ、走行事故では無く停車時に気付く事で > 当面異常を感じなければ無視！！‥‥諸兄は如何ご判断されますか？＞交換作業も簡単そうですし、部品もそんなに高くないと思うので、何かの機会に交換しておいた方が良いと思います。そういう私も自車のを見たことないですけど・・・たぶんこれと同じような構造かと思われます。http://edye.web.fc2.com/brake.htm > フロントディスクはこの度・THN/18ｍｍ限界超で3回目の交換、 > パットはセンサー点灯等を含め5回目‥標準的でしょうか？少々短いとも思えますが使用環境や、癖によって違って当然かとも思います。街中のGo&STOPの多い環境での使用や頻繁にブレーキ踏む人なら寿命も短いでしょう。 > ブレーキホースの良否判断は有りますでしょうか、お聞かせください。ホースが膨らんでいないか、細かい亀裂が入ってないか・・・でしょうか。近々私は画像のホースに交換予定です。

Fシートパネル

投稿者：89－230E 投稿日：2007年10月21日(日)17時59分44秒 FLH1Acn195.kng.mesh.ad.jp

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Edyeさん皆さんこんばんは。本日Fシートパネルの脱着できました。ネットのねじが外れてしまい付け直しました。 5,6ミリぐらいの短いねじが使われており　再発防止にねじに接着剤をつけて締め直しました。ご指導ありがとうございました。

Re: ブレーキオイル交換！

投稿者：ウイローグリーン投稿日：2007年10月21日(日)00時05分53秒 hcou105212.catv.ppp.infoweb.ne.jp

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> No.2017[元記事へ] 　Ｅｄｙｅ様、トモさん様、　諸兄ご指導有難う御座います。我が老女（Ｗ201028＝118､000ｋｍ）無事ブレーキディスク交換を行えました。リアーは初めての交換、ＤＩＳＫ減肉-0.2ｍｍ・ＰＡＤ-4.2ｍｍ（対新規品）過去交換記録（？）無くリアーはブレーキレス？しかしハンドブレーキライニングのヒビ割れが見つかりました、＜我が主治医に依りますと時たま見受けられ、走行事故では無く停車時に気付く事で当面異常を感じなければ無視！！‥‥諸兄は如何ご判断されますか？＞フロントディスクはこの度・THN/18ｍｍ限界超で3回目の交換、パットはセンサー点灯等を含め5回目‥標準的でしょうか？ブレーキ油は、交換では無く放出！が正しいのですネ！特製ブリーダーを取り付け恐る恐るペダルを踏み、リザーブタンクのMini前で注油しながら作業を行いました。＜RL/120ｃｃ、RR/100ｃｃ、FR&FL/各100cc＞気付いたのですがタンク底部に残る澱はどうやって除去したら良いでしょうか。ブレーキホースの良否判断は有りますでしょうか、お聞かせください。

御礼

投稿者：89－230E 投稿日：2007年10月20日(土)19時42分17秒 FLH1Acn195.kng.mesh.ad.jp

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Edyeさん早速のお返事ありがとうございます。明日試します。先日あめ色に変色しているシフトリンケージブッシュ交換しました。Edyeさんの手作り道具があれば楽そうですが、ドリルが無いので断念。シフト側は苦戦しながらも着けれましたが AT側は狭さにあきらめました。後日再チャレンジします。

Re: フロントシート裏パネルのはずし方

投稿者：Edye 投稿日：2007年10月20日(土)18時43分53秒 olive.aitai.ne.jp

秋の夜長

投稿者：Edye 投稿日：2007年10月10日(水)14時23分45秒 olive.aitai.ne.jp

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ボルボ850の距離計が動かない・・・の修理を頼まれて分解しました。８５０のメーターはダッシュボードも外さなければなりません、が、簡単でした。で、原因は小さな歯車の欠け。プラリペアで直そうと思ったら、材質がゴムみたい。早速2500円も出して注文しました。

RE: エアコン

投稿者：MB素人投稿日：2007年 9月28日(金)05時14分57秒 60-62-85-39.rev.home.ne.jp

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こんな早い時間に、すみません。仕事がら、時間が不規則なのでお許し下さい。なんとか、時間をつくって行ってきました。水温関係になると、どうしても水回り関係を疑いクーラーのガス圧と言ってもピンとこない様ですよね。若干、ガス圧が高かったです。（どれぐらいの数値なのかは、わかりません、、）頼んでガス圧を下げてもらいました。（ガス圧の関係では、ないのでは？と言うスタッフの見解でしたそれより、水回り関係ではないかと言われましたが、、まったく心当たりがないぐらい部品を交換してあります）結果、水温は下がりクーラーの冷えかたもさらに良くなりました。本当は、ガスを入れた電装屋さんに行くのが、本筋なのですが、、諸事情により、今回はパスさせてもらいました。持ち込んだところは、夏前に別のMBのエバポレーターからのガス漏れでオーバーホール後にガスの充填（真空引きにて）をしていただいた。オートバックスさんです！値段も良心的で日常のメンテしか作業してもらえませんが変な個人的感情を入れずに平等に作業してくれるので、おすすめかと思います。多分、これでローテンプサーモと水温スイッチとさよなら！できるのではと思っています。また、その結果を報告させていただきます。最後に、なんか、奥歯に物が詰まった言い方の文面で申し訳ありませんです。ありがとうございました。

RE: エアコン

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最近老眼で小さなものが見えなくなってきました（笑） 29番000 542 38 25　POTENTIOMETER

Re: メーターパネルのはずし方

投稿者：Edye 投稿日：2007年 9月16日(日)22時35分4秒 olive.aitai.ne.jp

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> No.1992[元記事へ] Fuchikuriさんへのお返事です。 > この部分もパーツ売りは無いのでしょうね。部品検索してみましたが、みあたりませんでした・・・が、画像の赤丸に該当する部品が現物にありません。名前はDAY/NIGHT SWITCHING 絵がまったく異なりますが、名前からコレ？？？？かな

Re: メーターパネルのはずし方

投稿者：Fuchikuri 投稿日：2007年 9月16日(日)22時10分21秒 i220-221-15-154.s05.a014.ap.plala.or.jp

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> No.1991[元記事へ] Edyeさんへのお返事です。 Edyeさん再度のアドバイスありがとうございます。先程中のバネを引き伸ばしてみましたが残念ながら復活しませんでした。この部分もパーツ売りは無いのでしょうね。これからの季節日が暮れるのが早いので修復したいのですが、しばらく我慢します。いろいろ本当にありがとうございました。還暦を過ぎた小生がここまで車いじりができるようになったのはEdyeさんやリンクを貼られている皆様のお陰です。これからもよろしくお願いいたします。

Re: メーターパネルのはずし方

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手筒の最上部が、肩と同じかそれより下にするのがかっこいいです。頭が傾かないようにします。火の粉で耳が焼けどするくらいでナイトいけません（笑）筒から出る火は細く高く上がらなければいけません（笑）最後の逆反射時の画像、足が宙に浮きます。

Re: 花火オフ会のお誘い

投稿者：Edye 投稿日：2007年 8月31日(金)21時53分53秒 olive.aitai.ne.jp

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> No.1976[元記事へ] まさみさんへのお返事です。まさみさん、お久しぶりです。覚えていますよ(^o⌒*)/ 考えておきます。昔の写真を引っ張り出して、デジカメで撮ってみました。光が反射してぼけてます。

花火オフ会のお誘い

投稿者：まさみ投稿日：2007年 8月31日(金)19時29分35秒 p9011-ipadfx01sasajima.aichi.ocn.ne.jp

投稿者：ボッカルーポ投稿日：2007年 8月16日(木)16時25分52秒 host-84-221-247-79.cust-adsl.tiscali.it

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> No.1966[元記事へ] Edyeさんエンジンをかけた状態で、ドアロックを軽く触れると、すーと閉まりました。金槌を押し付けて、全体重をかけて押してもしまらなかったのですが。当分このままにしておきます。

Re: ドアロック

投稿者：ボッカルーポ投稿日：2007年 8月15日(水)06時20分46秒 host-84-221-247-79.cust-adsl.tiscali.it

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> No.1962[元記事へ] Edyeさんへのお返事です。早速のお返事ありがとうございます。 82番のモールの交換のページを拝見しました。＞　後は内張り全体を上にスライドさせれば、外れます。＞　腰の弱い人は、注意しましょうね。この＜腰の弱い人は＞、がとっても気になるのですが、変な体勢で力をいれて持ち上げる必要があるということでしょうか？　腰がやばいので。。。。。。。 > ボッカルーポさんへのお返事です。 > > > まずドアの内張りを外さないといけないと思い、小部屋の方に外し方の説明があったように思うのですが、 > > 82番のモールの交換のページが参考になれば幸いです。

以上は、新着順701番目から800番目までの記事です。

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