BEVEL DUCATIでレースやったっていいじゃないか！掲示板

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１KT～！

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月20日(金)07時45分32秒

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これよさそうやなぁ～ http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w45214487 ちゃんと整備してありそうやし、フロントディスクロータ新品に交換ていうのもポイント高い。王様に譲ったばっかりやけど・・・欲しいわ～レーサーとニコイチしてテイスト用にするのも面白そう。もうちょっと安くならんかしら？

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

ありがとうございました

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月12日(木)22時44分8秒

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＞みどりのベベルさんお手伝いありがとうございました。ほんとにたすかりました。ベベルの参戦者も増えるかもしれません。復活しませんか？

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

来年も

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月12日(木)22時38分36秒

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＞ナガヤンさん来年もMAX7で楽しませてもらおうと思ってます。バトルにおつきあいくださいね！ MAX7もライバル関係がさまざまなところでうまれつつあるようで、ますます楽しめそうです。これからもよろしくお願いします。

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

お疲れ様でした

投稿者：みどりのベベル投稿日：2009年11月12日(木)22時22分36秒

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筑波Max7お疲れ様でした。やはりMAKOTOさんのレースはみていてハラハラドキドキで楽しめます！ベベルで7秒・・・夢の数字です！！鈴鹿も楽しんで来て下さい！

Re: 週末は鈴鹿

投稿者：ナガヤン投稿日：2009年11月12日(木)16時03分28秒

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> No.4093[元記事へ] MAKOTOさんへのお返事です。筑波ご苦労様でした私といえばへたなレースでMAKOTOさんと絡むことが出来ずじまいで・・・残念な思いで一杯でございますさて鈴鹿ですねなぜ？？？　空冷ツインのレースが消滅するのか理解出来かねますが存分に楽しまれるよう祈っておりますまた　宜しくお願いいたしますナガヤン > 今週勝は鈴鹿。 > 最後のL-Twin Airなんだけど、土曜日の天気予報が雨模様ですなぁ～。 > 土曜に2本ある練習走行で、運転手とマシンを仕上げて、本番はイッテマエ～！ > の予定なのに、筑波に続いてのぶっつけ本番になるのか？ > > 鈴鹿は久しぶりに走ると目がついていかない気がしていてませんわ。

週末は鈴鹿

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月11日(水)12時38分44秒

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今週勝は鈴鹿。最後のL-Twin Airなんだけど、土曜日の天気予報が雨模様ですなぁ～。土曜に2本ある練習走行で、運転手とマシンを仕上げて、本番はイッテマエ～！の予定なのに、筑波に続いてのぶっつけ本番になるのか？鈴鹿は久しぶりに走ると目がついていかない気がしていてませんわ。

Re: お疲れ様でした

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月 9日(月)23時08分27秒

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> No.4091[元記事へ] MHR-Racerさんへのお返事です。遠征ご苦労様でした。エンジンたいへんなことになってしまいましたね。週末に間に合うんでしょうか？来年も是非筑波に遊びに来てください。鈴鹿のファンランは来年も開催されることになりました。空冷ツインのクラスがあるかどうかは未確認ですが。

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

お疲れ様でした

投稿者：MHR-Racer 投稿日：2009年11月 9日(月)19時22分42秒

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昨日はいろいろお世話になり有難うございました。何もかもが初めてで気分的にあまり余裕がありませんでしたがお陰さまで、楽しむことができました。次回はもう少しまともな走りが出来るよう頑張りたいと思います。せっかく再生したmilleエンジンですが、コンロッドボルトが折れて中身が大破していました。今週はモトレヴォ、すぐエンジン積み替えなきゃ。大変だ～！

ホームページ消滅？

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月 3日(火)20時01分2秒

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niftyで開設していたホームページが見られなくなってしまってます。原因はさっぱりわかりません。復旧するのかどうかも不明です。こちらのURLで新たに作成しましたので、ブックマークの変更などお願いいたします。 http://motor.geocities.jp/grpkf712/

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

タイヤ

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月 2日(月)12時36分8秒

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そうそうテイストオブ筑波の各クラスとも、ピレリタイヤがおおきくシェアを伸ばしていました。中間排気量クラスでも目立ちましたから、車種を選ばないのでしょうか？

どうだったかな？

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年11月 2日(月)12時23分47秒

返信・引用　編集済

タイムははっきりと分かりませんが（予選はもうちょっとで59秒台でした）、戸田さん＋CB1300に抜かれてそのままアタックできずに終わっていたから、0秒にはいったあたりじゃないでしょうか？トップのGPZ＋ヤマネ選手は驚異的なスピードでした。

どうだった？

投稿者：目玉親父投稿日：2009年11月 2日(月)08時13分54秒

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昨日の筑波ＴＯＴ、デスモセデッチがエントリーしていたけれど何秒で走ったの？

Re: BT090、どこへ行く。

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年10月29日(木)17時47分38秒

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> No.4085[元記事へ] Ken＠PASO750Rさんへのお返事です。 003STはやっぱり難しいのかな？ 003STでもミドルクラス向けのサイズだとどうなんでしょう？フロント110/70R17 リヤ150/60R17 の組み合わせでいちどテストしてみたいですね。

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

BT090、どこへ行く。

投稿者：Ken＠PASO750R 投稿日：2009年10月29日(木)12時27分5秒

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BT090が手に入りにくくなったので、BT003stを履いていますが...物凄く違和感があります。筑波最終でハネるので、タイヤに気を遣いながらライディング、するのは嫌だナ。空気圧を落としたら幾分か収まったけど、根本的に解決しないんじゃないかという感触。グリップ力はあるのですが...カタイ。 MAX本番は、やっと手に入れた090で行きます！その後はピレリにスイッチかなあ。

残念

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年10月26日(月)06時48分47秒

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残念でしたね。シーズン途中の転倒・怪我もあってのこの結果だから、・・・でも悔しいよね。 GP250のアオヤマ選手選手にはこの調子でいってもらいたいね。

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ハガ

投稿者：ケン投稿日：2009年10月26日(月)00時12分21秒

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残念。。。転倒が痛かったね。

スーパーポール

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年10月25日(日)08時10分34秒

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ハガノリやや苦しいか？スーパーポール、ベン1位、ハガノリ10位。 http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/1204-portimao-superbike-superpole-.html

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どうなる？

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年10月24日(土)20時12分18秒

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さあ、いよいよ最終戦ポルトガル。予選は、ハガ5位、ベン6位、上位陣のタイム差はほとんどなし。 http://www.worldsbk.com/en/news/latest-news/1199-portimao-superbike-qualifying-2nd-session.html

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ホルヘもやっちゃった

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年10月19日(月)22時44分10秒

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ホルヘやっちゃいましたね～バレンティーノこのままいくのかな？

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Re: TZR君がやってくれました！

投稿者：MAKOTO 投稿日：2009年10月19日(月)14時55分30秒

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> No.4078[元記事へ] おめでとう！ますますTZRが派手になっているような気がする・・

以上は、新着順1番目から20番目までの記事です。

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