BEVEL DUCATIでレースやったっていいじゃないか！掲示板

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あったでしょ  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 8月16日(土)18時58分59秒 　 返信・引用
  ＞たけちゃん
ジェットあったでしょ。
名古屋の南海部品は知らないけど、横浜のうちの近所のNAPSは、品揃えはともかく、すごく繁盛してるみたいです。
急ぎで要るものがあるときは、よく行くんですが、駐車場に入れないときもあるもんね。
アフターマーケットパーツのメーカーさんがイベントやってたりするし、そういったところが関東なんやろね。 		 
Re: おつかれさま  投稿者：たけ  投稿日：2008年 8月15日(金)12時33分48秒 　 返信・引用
  > No.3900[元記事へ]

MAKOTOさんへのお返事です。

ジェットは南海にありました
鈴鹿の南海は名古屋の南海とドエリャ〜
品揃えがちがうがね 		 
Re: おつかれさま  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 8月15日(金)10時09分1秒 　 返信・引用
  > No.3899[元記事へ]

暑いし、ブレーキはいかれるし・・・けど、南は面白いね！

ジェットは手に入った？
FZR早く完調になるといいね。 		 
おつかれさま  投稿者：たけ  投稿日：2008年 8月14日(木)23時33分44秒 　 返信・引用
  暑かったですね！
それにしても２台ともブレーキトラブルで
たいへんでしたね
また一緒に走りましょう 		 
直った？  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 8月12日(火)11時17分22秒 　 返信・引用
  TZR、直ったのか？？
いろいろ調べてみて、素人判断ではあるけど、なんとなくレギュレータが怪しいかと？
在庫してある中古レギュレータに交換しておきました。

明日の南コースにはTZRも持っていきます。

＊明日は、京都からBS誌にXJ900の連載をしているY村さんも、遊びに来るかも？だそうです。 		 
あ・あかん！  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 8月 9日(土)18時47分53秒 　 返信・引用 　編集済
  TZRが不調です！
充電しないのか？発電しないのか？
電気が不調です。

よって、13日はGXだけになるかもしれません。

予約は、１，３，５に変更しました。 		 
13日  投稿者：たけ  投稿日：2008年 8月 9日(土)15時44分52秒 　 返信・引用
  僕は１：３：５枠です〜  
南ライドオン  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 8月 9日(土)11時27分22秒 　 返信・引用
  8月13日の鈴鹿南コース、ライドオン。
1本目、3本目、4本目、予約しました！

GXとTZRを持って行こうと調整中です。
雪の日にGXを走らせて以来の南コース。楽しみにしています！ 		 
色塗った  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 8月 2日(土)12時48分59秒 　 返信・引用
  良い天気だし、風も弱いので、色塗りました。

ゼッケンとフロントフェンダーを塗るには、Holts一缶では足らなかった。
フェンダー、ムラありだけど、気にしない・・・
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夏祭り？  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 7月26日(土)19時11分31秒 　 返信・引用
  りょうかいです。覗きにいきます。

今日は、デビューウィンを目論んでいる富士の900SS乗りと椿を走ってきました。
勝つためにサスセッティングの方向性を確認。
勝つためにブレーキについて考察。
勝つためにキャブセッティングについても再考。
11月のMAXは頑張ってもらわないと。
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日曜日は  投稿者：ふーさん  投稿日：2008年 7月26日(土)00時53分51秒 　 返信・引用
  辰巳でルマン祭りをやっているとのことで8時頃行ってみようかと思ってまふ。
その後お仕事だす（泣）。辰巳まで来られたら首都高でちょっと乗ってみてください。
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Re: 直ったならよし  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 7月25日(金)18時56分56秒 　 返信・引用
  > No.3889[元記事へ]

ふーさんさんへのお返事です。

今日は暑かっただすな〜
さすが鈴鹿８耐ウィーク、鈴鹿も暑かったのかな？

明日の早朝、ちょっろと箱根方面まで走りに行くので、本当に直ったかどうかわかるでしょう。
日曜日は埼玉だっか？
ブイマ乗ってみましょうか？ 		 
直ったならよし  投稿者：ふーさん  投稿日：2008年 7月24日(木)01時11分52秒 　 返信・引用
  どっかのギボシ？が外れかかってたとか？
なんにせよB型のイタリアンは気にしない。
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ウインカー  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 7月23日(水)23時03分44秒 　 返信・引用
  今朝早起きして、左右を入れ替えてテストしてみたけど、おかしなところなしでした。
元に戻して、テストライド継続。
10km以上走ってみたけど、異常なし。
ウインカーの配線を引き直して直ったのかな？そうは思えないんだが？？ 		 
電気は分からんですねえ  投稿者：ふーさん  投稿日：2008年 7月21日(月)23時35分14秒 　 返信・引用
  でもリレーも大丈夫なら、配線か電球周りだけでしょう。
配線を左右入れ換えてみたらどうなるやろか？
ウィンカーの中でリークしてない？
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GXトラブル発生  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 7月21日(月)17時34分11秒 　 返信・引用
  電装系に明るい方、いらっしゃいませんか？

GXの左側の方向指示器がおかしくなってしまいました。
エンジンをかけていないと正常です。
アイドリングさせて指示器を出しても正常です。
乗り出すと徐々に動作がおかしくなります。
明滅の間隔が速くなったり正常になったり、そのうち点灯しなくなります。
そして一旦エンジン止めてウインカー出すと正常に動作します。

以前、荷物を積むときに、左のリヤの配線を荷ゴムのフックで押しつぶしそうになっていて、ウインカーが点いていないことがあり、そのときは荷ゴムを外したら正常に戻りました。
それが気になり、左のリヤフラッシャーの配線を引き直したのですが、結果は変わりません。

リレーは予備に交換してみましたが、変化なし。

右のウインカーはどのようなときも正常です。
どこが悪いのか見当がつきません。ヘルプミー！
クリックで拡大
 
Re: ＲＤ２５０  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 7月16日(水)20時02分21秒 　 返信・引用
  > No.3883[元記事へ]

目玉親父さんへのお返事です。

僕は、これの赤に乗っていました！

この車両ですが、マフラーはRD400ですし、シリンダーのフィンの枚数みると350か400のようなんです。
あと気になるのは、微妙に上を向いたウィンカーの角度やステップのゴムが無いように見えるところ、エアクリーナーボックスが無さそうなところも？？です。
現物見にいけるといいのですが、見ないで入札するにはリスクの高い個体ではないかと。

エンジンが350か400に換装してあって調子が良ければ、お買い得ではないでしょうか？ 		 
Re: そりゃ！  投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年 7月16日(水)19時57分31秒 　 返信・引用
  > No.3882[元記事へ]

TAKUさんへのお返事です。

楽しくオフで遊ぶには、125から200cc程度の４ストがいいと思います。
XT200・セロー・XLR200あたりがいいな〜

200ccから250ccのDT-WR,CRM,RMX,KDXはシートも高いし、パワーもあって、人間に余裕がなくなりそうです。
このクラスは、バリバリのレーサーレプリカというよりもナンバーの付く競技車両みたいなもんだから、しょうがないかもね。 		 
ＲＤ２５０  投稿者：目玉親父  投稿日：2008年 7月16日(水)13時00分10秒 　 返信・引用
  昔、私が乗っていたと同じ色です。
懐かしい〜。
マフラーのメッキもきれいみたいでね。

新車の値段を知っていると安く無いんだけれど、安く思えるから不思議です。
ＤＸの在る身では手が出せませんが、ＴＺＲの在る身なら手を出せるでしょ（笑）
背中を押します、逝っちゃいましょう！ 		 
Re: そりゃ！  投稿者：TAKU  投稿日：2008年 7月15日(火)23時49分27秒 　 返信・引用
  > No.3880[元記事へ]

MAKOTOさんへのお返事です。


> 次のオフ車にはDT200WRなんてどうですか？
> いいのがありますよ！

2ストの200って殆ど素人の人間に乗れるのもなんでしょうか？
乗れる自信がない・・・・

> トヨカワあたりだとオフの練習できるところはあるんでしょうか？
豊川の河川敷に勝手に作ったコースがありますよ。
でも、早い人達ばかりで入っていけそうに無いなあ。
取敢えず、昔良くジムニーで行っていた林道かな？ 		 
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