BEVEL DUCATIでレースやったっていいじゃないか!掲示板

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あったでしょ  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 8月16日(土)18時58分59秒   返信・引用
  >たけちゃん
ジェットあったでしょ。
名古屋の南海部品は知らないけど、横浜のうちの近所のNAPSは、品揃えはともかく、すごく繁盛してるみたいです。
急ぎで要るものがあるときは、よく行くんですが、駐車場に入れないときもあるもんね。
アフターマーケットパーツのメーカーさんがイベントやってたりするし、そういったところが関東なんやろね。
 

Re: おつかれさま  投稿者:たけ  投稿日:2008年 8月15日(金)12時33分48秒   返信・引用
  > No.3900[元記事へ]

MAKOTOさんへのお返事です。

ジェットは南海にありました
鈴鹿の南海は名古屋の南海とドエリャ〜
品揃えがちがうがね
 

Re: おつかれさま  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 8月15日(金)10時09分1秒   返信・引用
  > No.3899[元記事へ]

暑いし、ブレーキはいかれるし・・・けど、南は面白いね!

ジェットは手に入った?
FZR早く完調になるといいね。
 

おつかれさま  投稿者:たけ  投稿日:2008年 8月14日(木)23時33分44秒   返信・引用
  暑かったですね!
それにしても2台ともブレーキトラブルで
たいへんでしたね
また一緒に走りましょう
 

直った?  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 8月12日(火)11時17分22秒   返信・引用
  TZR、直ったのか??
いろいろ調べてみて、素人判断ではあるけど、なんとなくレギュレータが怪しいかと?
在庫してある中古レギュレータに交換しておきました。

明日の南コースにはTZRも持っていきます。

*明日は、京都からBS誌にXJ900の連載をしているY村さんも、遊びに来るかも?だそうです。
 

あ・あかん!  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 8月 9日(土)18時47分53秒   返信・引用  編集済
  TZRが不調です!
充電しないのか?発電しないのか?
電気が不調です。

よって、13日はGXだけになるかもしれません。

予約は、1,3,5に変更しました。
 

13日  投稿者:たけ  投稿日:2008年 8月 9日(土)15時44分52秒   返信・引用
  僕は1:3:5枠です〜  

南ライドオン  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 8月 9日(土)11時27分22秒   返信・引用
  8月13日の鈴鹿南コース、ライドオン。
1本目、3本目、4本目、予約しました!

GXとTZRを持って行こうと調整中です。
雪の日にGXを走らせて以来の南コース。楽しみにしています!
 

色塗った  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 8月 2日(土)12時48分59秒   返信・引用
  良い天気だし、風も弱いので、色塗りました。

ゼッケンとフロントフェンダーを塗るには、Holts一缶では足らなかった。
フェンダー、ムラありだけど、気にしない・・・
クリックで拡大
 

夏祭り?  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 7月26日(土)19時11分31秒   返信・引用
  りょうかいです。覗きにいきます。

今日は、デビューウィンを目論んでいる富士の900SS乗りと椿を走ってきました。
勝つためにサスセッティングの方向性を確認。
勝つためにブレーキについて考察。
勝つためにキャブセッティングについても再考。
11月のMAXは頑張ってもらわないと。
クリックで拡大
 

日曜日は  投稿者:ふーさん  投稿日:2008年 7月26日(土)00時53分51秒   返信・引用
  辰巳でルマン祭りをやっているとのことで8時頃行ってみようかと思ってまふ。
その後お仕事だす(泣)。辰巳まで来られたら首都高でちょっと乗ってみてください。
クリックで拡大
 

Re: 直ったならよし  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 7月25日(金)18時56分56秒   返信・引用
  > No.3889[元記事へ]

ふーさんさんへのお返事です。

今日は暑かっただすな〜
さすが鈴鹿8耐ウィーク、鈴鹿も暑かったのかな?

明日の早朝、ちょっろと箱根方面まで走りに行くので、本当に直ったかどうかわかるでしょう。
日曜日は埼玉だっか?
ブイマ乗ってみましょうか?
 

直ったならよし  投稿者:ふーさん  投稿日:2008年 7月24日(木)01時11分52秒   返信・引用
  どっかのギボシ?が外れかかってたとか?
なんにせよB型のイタリアンは気にしない。
クリックで拡大
 

ウインカー  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 7月23日(水)23時03分44秒   返信・引用
  今朝早起きして、左右を入れ替えてテストしてみたけど、おかしなところなしでした。
元に戻して、テストライド継続。
10km以上走ってみたけど、異常なし。
ウインカーの配線を引き直して直ったのかな?そうは思えないんだが??
 

電気は分からんですねえ  投稿者:ふーさん  投稿日:2008年 7月21日(月)23時35分14秒   返信・引用
  でもリレーも大丈夫なら、配線か電球周りだけでしょう。
配線を左右入れ換えてみたらどうなるやろか?
ウィンカーの中でリークしてない?
クリックで拡大
 

GXトラブル発生  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 7月21日(月)17時34分11秒   返信・引用
  電装系に明るい方、いらっしゃいませんか?

GXの左側の方向指示器がおかしくなってしまいました。
エンジンをかけていないと正常です。
アイドリングさせて指示器を出しても正常です。
乗り出すと徐々に動作がおかしくなります。
明滅の間隔が速くなったり正常になったり、そのうち点灯しなくなります。
そして一旦エンジン止めてウインカー出すと正常に動作します。

以前、荷物を積むときに、左のリヤの配線を荷ゴムのフックで押しつぶしそうになっていて、ウインカーが点いていないことがあり、そのときは荷ゴムを外したら正常に戻りました。
それが気になり、左のリヤフラッシャーの配線を引き直したのですが、結果は変わりません。

リレーは予備に交換してみましたが、変化なし。

右のウインカーはどのようなときも正常です。
どこが悪いのか見当がつきません。ヘルプミー!
クリックで拡大
 

Re: RD250  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 7月16日(水)20時02分21秒   返信・引用
  > No.3883[元記事へ]

目玉親父さんへのお返事です。

僕は、これの赤に乗っていました!

この車両ですが、マフラーはRD400ですし、シリンダーのフィンの枚数みると350か400のようなんです。
あと気になるのは、微妙に上を向いたウィンカーの角度やステップのゴムが無いように見えるところ、エアクリーナーボックスが無さそうなところも??です。
現物見にいけるといいのですが、見ないで入札するにはリスクの高い個体ではないかと。

エンジンが350か400に換装してあって調子が良ければ、お買い得ではないでしょうか?
 

Re: そりゃ!  投稿者:MAKOTO  投稿日:2008年 7月16日(水)19時57分31秒   返信・引用
  > No.3882[元記事へ]

TAKUさんへのお返事です。

楽しくオフで遊ぶには、125から200cc程度の4ストがいいと思います。
XT200・セロー・XLR200あたりがいいな〜

200ccから250ccのDT-WR,CRM,RMX,KDXはシートも高いし、パワーもあって、人間に余裕がなくなりそうです。
このクラスは、バリバリのレーサーレプリカというよりもナンバーの付く競技車両みたいなもんだから、しょうがないかもね。
 

RD250  投稿者:目玉親父  投稿日:2008年 7月16日(水)13時00分10秒   返信・引用
  昔、私が乗っていたと同じ色です。
懐かしい〜。
マフラーのメッキもきれいみたいでね。

新車の値段を知っていると安く無いんだけれど、安く思えるから不思議です。
DXの在る身では手が出せませんが、TZRの在る身なら手を出せるでしょ(笑)
背中を押します、逝っちゃいましょう!
 

Re: そりゃ!  投稿者:TAKU  投稿日:2008年 7月15日(火)23時49分27秒   返信・引用
  > No.3880[元記事へ]

MAKOTOさんへのお返事です。


> 次のオフ車にはDT200WRなんてどうですか?
> いいのがありますよ!

2ストの200って殆ど素人の人間に乗れるのもなんでしょうか?
乗れる自信がない・・・・

> トヨカワあたりだとオフの練習できるところはあるんでしょうか?
豊川の河川敷に勝手に作ったコースがありますよ。
でも、早い人達ばかりで入っていけそうに無いなあ。
取敢えず、昔良くジムニーで行っていた林道かな?
 

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