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雨宿り

 投稿者：TAKU  投稿日：2008年12月15日(月)22時20分16秒 		返信・引用
  昨日のミニ6は冷たい雨で合羽も着ずに走ってたら余りに寒くて、雨が止むまで1時間30分ほどPITで雨宿りしてました。
その間、pit内の暖房の利いたミーティングルームでつい　ｗｗｗｗｗ・・・・・
30分ほどお昼寝しちゃいました。
そんな訳で93台中79位でした。
まあ、レースの1/4止まってんだもん無理もないよね。 		 

忘れてた！

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年12月14日(日)23時04分39秒 		返信・引用
  ヤフオク、入札すんの忘れてた！
最近、こんなん多いわ〜

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

  

Re: シーズンオフ？

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年12月12日(金)20時38分3秒 		返信・引用
  > No.3950[元記事へ]

TAKUさんへのお返事です。

僕は、シーズンオフになってしまいましたが、友人知人が何チームか出ますよ、富士。
僕の知り合いのピットは１４．１５あたりだそうです。

寒そうだけど、カゼひかないようにね〜

http://homepage2.nifty.com/mhrmille/

  

たぶんソレです。

 投稿者：Ken@PASO750R  投稿日：2008年12月12日(金)16時04分18秒 		返信・引用
  関東のミニバイク・レースはイロイロ出てるはずですので。
どんなバイクかは乗ったことが無いのでわかりません。
しかも決勝ぶっつけ本番(爆) 		 

エイプにRSの足回りって

 投稿者：TAKU  投稿日：2008年12月12日(金)12時52分7秒 		返信・引用
  そのマシン、筑波の耐久茶屋の3時間に出てませんか？
車検場で話をさせてもらったチームがそんなマシンだったような・・・・ 		 

そーなんですよ

 投稿者：Ken@PASO750R  投稿日：2008年12月12日(金)12時32分15秒 		返信・引用
  わたしゃ27番ピットで125クラスです。エイプにRSの足回りを組んだマシン。（すげ）
雇われライダーなので、マシンを壊さないのが第一目標ナリ。雨降らないで〜。 		 

そーなんですか

 投稿者：TAKU  投稿日：2008年12月12日(金)12時09分56秒 		返信・引用
  kenさん
17番ピットでゼッケン40番のXR100Mで125ストッククラスです。
天気がちょっと下り坂みたいですが楽しみましょう！ 		 

おや？

 投稿者：Ken@PASO750R  投稿日：2008年12月12日(金)10時51分35秒 		返信・引用
  私も14日の富士SWフルコース、走りますよ。  

シーズンオフ？

 投稿者：TAKU  投稿日：2008年12月12日(金)09時48分13秒 		返信・引用
  書き込みは無くなっちゃいましたけど皆さんもう冬眠しちゃったんですかね？
私は、まだあと2レースあります。
14日に富士SWのフルコース、21日に美浜でミニモトの6時間耐久に出ます。
しかし、富士のフルコースでミニモトって大丈夫か？
例によって練習なしのぶっつけ本番だし・・・・・ 		 

なんでもありですな

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年11月26日(水)13時42分18秒 		返信・引用
  なんでもありですね。関東の趣味車事情は。

三河湾にもジネッタやらなんやらが、集まってるていううわさを聞いたことがありますよ。 		 

すげー

 投稿者：TAKU  投稿日：2008年11月24日(月)20時24分7秒 		返信・引用
  デイトナですか？
こっちではデイトナを見る機会なんて有りませんから羨ましい。 		 

大観山には

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年11月22日(土)20時47分52秒 		返信・引用
  こんなクルマも来ていました。
このあたりのクルマになると、冬の冷たい空気のほうが調子いいのかな？

オートバイはさすがに少なかったけど、ポルシェだのロータスだのトミーカイラだの・・クルマは多かったね〜
 

シーズンオフに

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年11月22日(土)20時43分14秒 		返信・引用
  毎年、レースシーズンがオフになると、箱根方面にひとっ走りしにいくことが多くなります。
今日は、痺れるような寒さの中、夜明け前に横浜を出発。
国府津で夜明けを迎えました。
 

ほんとに・・

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年11月16日(日)22時36分18秒 		返信・引用 　編集済
  残念ですわ〜　TOT
四日市のガレージに数日篭れば、走らせる状態にできると思うんですが時間が取れません。
白と青をどう組み合わせるかは、ぼちぼち考えます。
外装はそのまま装着できるはずです。 		 

残念です...。

 投稿者：Ken@BimotaSB7  投稿日：2008年11月16日(日)13時32分36秒 		返信・引用
  ありゃー、そうですか...。
このマシンが走るところ、結構楽しみにしていたのですが。
タンク＆シートが特に好きです。
青TZRの外装とは互換性があるのかしら。 		 

だめっぽい

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年11月15日(土)18時48分12秒 		返信・引用
  TOTですが、エントリー取り下げになりそうです。
ノーマルのシリンダーとピストンで組んでみたものの、電気やキャブもそれようにしないとダメなようです。
残念だけど、エントリー取り下げるタイムリミットが17日ということもあり、今回は出場見送ります。

青TZRをベースにして、来年のTOTとファンラン、両方いけるように作りましょうか。
 

ジャンプアップ！

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年11月 2日(日)20時45分44秒 		返信・引用
  お疲れ様でした。
見事なジャンプアップでしたね！
くじ運のいい人がいれば、もっと上にいけるのに・・・
うちらもカブ耐では、くじ引きの弱さに散々苦しめられましたわ。

西浦も目いっぱい楽しんできてください。 		 

無事帰還しました

 投稿者：TAKU  投稿日：2008年11月 2日(日)19時59分22秒 		返信・引用
  スタートグリッドはくじ引きで74台中67番目、改造マシンOKのレギュレーションのなかで鈴鹿ST規定のままという不利な状況のなかで総合36位、100ccクラス13位という結果でした。
私自身は１年振りのミニモトということでタイム的には少々足を引っ張ってしまいましたが一日、目一杯楽しんできました。
次は、15日のSPA西浦のﾐﾆﾓﾄ3時間耐久です。 		 

頑張ってね

 投稿者：MAKOTO  投稿日：2008年11月 1日(土)18時57分48秒 		返信・引用
  TAKUさん
もう筑波に居るのかな？
天気もよさそうだし、エンジンも回りそうな気候ですね。
気持ちよくレースを楽しんできてください！！ 		 

明日は筑波

 投稿者：TAKU  投稿日：2008年11月 1日(土)08時18分43秒 		返信・引用
  minimotoの耐久レースの耐久茶屋に参加してきます。
筑波の走行は2年ぶりですが（例によって練習無しのぶっつけ本番）天気も良さそうなので楽しんできます。 		 
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