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貴重な情報をありがとうございます。

 投稿者:温泉タワケ2代目  投稿日:2018年 3月12日(月)09時38分46秒
  はじめまして。
名古屋におります温泉タワケ二代目と申します。
飯田線関係の記事、夏焼集落や秘境駅、その他本当に貴重な情報を得る事ができました。
こちらのサイトで予習して、先日夏焼集落に行ってまいりました。
あまり人の来るブログではありませんが、余りにも情報が濃くためになるため、勝手ながらリンクを貼らせていただきました。
もし問題が有るようでしたらご一報いただけますでしょうか。
それでは今後の更新も楽しみにしています。

http://jiffwatson.hatenablog.com/entry/2018/02/25/092855

 
 

ありがとうございます

 投稿者:昼行灯  投稿日:2018年 1月19日(金)22時02分23秒
   まるたん様

 はじめまして。
 レポートをご覧いただきありがとうございます。
 最近は環境の変化もあり、なかなか探索にも出られていませんが、未発表のネタや未完レポの続きなど更新は今年もする気はあるので、次の更新を気長にお待ちください。
 

すごいです

 投稿者:まるたん  投稿日:2018年 1月14日(日)16時14分22秒
  ひょんなことからこちらを知りいろいろ読ませていただきました!
普通の主婦ですが家にいながら探検しているようでわくわくドキドキです!
ありがとうございます(笑)
大変そうですがお身体に気をつけて下さいね!
新しい記事を楽しみにしております(*´?`*)
 

ありがとうございます。

 投稿者:昼行灯  投稿日:2017年11月 1日(水)21時16分9秒
  かつどん様

はじめまして。

レポートご覧いただきありがとうございます。
私が井川雨畑林道を訪れてからも、結構な月日が経ってしまいましたが、かつどん様が車で通り抜けた時はまだダート区間も多くあったのでしょうか?
 レポートにもあるように、道路の改良は日々進んでいるにも関わらず、今もゲートが開いている事は稀なようです。
 
 

初めまして

 投稿者:かつどん  投稿日:2017年10月26日(木)21時41分3秒
  井川雨畑林道の記事を見かけて、つい拝読しました。かなり昔ですが、山梨側から普通車でこの道を辿り、井川に出た記憶があります。ものすごい道だったな、と今でも思い出します。
亡くなった父が、このような道が大好きで、静岡では畑薙第一ダムまでの道と、大井川沿いの脇道にもよく入っていました。
何かと懐かしい道も多く、また寄らせていただきます。ありがとうございます。

https://twitter.com/johnriki

 

鶯巣~平岡間のトンネル

 投稿者:わんわん  投稿日:2017年 6月 1日(木)18時25分23秒
  飯田線旧線探検記拝見しました。お疲れ様です。
昔の資料を見ますと、次のようになっています。

トンネル番号 名称 延長
67 焼山ずい道 68m
68 第一藤沢ずい道 119m
69 第二藤沢ずい道 52m
70 不動ずい道 36m
71 精進ずい道 201m
72 大崩ずい道 61m
73 金比羅ずい道 324m

現行のトンネルは
67 藤沢ずい道 1370m
68(旧74)満島ずい道 162m

ご参考まで。
 

ありがとうございます。

 投稿者:昼行灯(管理人)  投稿日:2017年 2月 9日(木)19時31分22秒
   ただの通りすがり様
 書き込みありがとうございます。
リンク先開けないようですが、小和田駅周辺は一軒家の老夫婦も転居し完全に無人になったものと思っていました。
 情報ありがとうございます。
 

小和田駅の廃墟

 投稿者:ただの通りすがり  投稿日:2017年 2月 5日(日)19時49分52秒
  小和田駅の廃墟ですが片方はおばあさんが住んでいると所さんの番組でやっておりました。
なので片方は廃墟ではないと思います。

http://http://datazoo.jp/tv/%E6%89%80%E3%81%95%E3%82%93%E3%81%AE%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E3%81%A7%E3%81%AF%E6%95%99%E3%81%88%E3%81%A6%E3%81%8F%E3%82%8C%E3%81%AA%E3%81%84%E3%81%9D%E3%81%93%E3%82%93%E3%83%88%E3%82%B3%E3%83%AD%EF%BC%81/724654/2

 

R418笠置ダム

 投稿者:清水弘進堂  投稿日:2016年 8月26日(金)18時01分16秒
  全身の県道日吉八百津線について調べました。

県道日吉八百津線は1964年7月に主要地方道恵那川辺線へ昇格、
1972年1月の岐阜県県道番号導入て59号になりました。

県道59号恵那川辺線が国道へ昇格してから2年で通行止になりました
 

ありがとうございます

 投稿者:昼行灯(管理人)  投稿日:2016年 7月27日(水)22時14分1秒
  通りすがり様
書き込みありがとうございます。

ご心配をかけて申し訳ありません。
幸い怪我などはなく、釣りや家族サービス?等に時間を取られ、更新が出来ませんでした。
 ショートバージョンではありますが、東海道本線真鶴旧線の続きを追加したので、よろしければご覧下さい。


 

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